上篇我们介绍了【单点悬架的特点】，相信大家对单点悬架有了一定的了解，其在使用中也会出现一些问题，今天我们总结了一些单点悬架常见损坏的原因。
一、残余应力对单点悬架造成的损坏
半挂车车轴零件在受到外加载荷时，内部会产生应力，分别为正应力和剪应力，当外力去掉后留在内部的应力就为残余应力。残余应力会导致另阿金的破断和产生附加塑性变形。
二、脆断和韧断
当零件承受外加载荷的时候,首先发生弹性变形,当载荷所引起的应力超出弹性极限而继续增加时,零件发生塑性变形,当应力超过强度极限时,半挂车轴断裂，这种断裂称为韧性断裂。韧性断裂的断口有明显的塑性变形,颜色比较灰暗,有时可以看到明显的纤维状。
三、疲劳断裂
根据零件所承受的载荷性质,断裂可分为一次加载断裂和反复加载断裂.一次加载断裂的零件在一次静载荷下或在一次冲击载荷作用下的断裂;反复加载断裂又称疲劳断裂,是半挂车轴零件在反复多次的应力或负荷作用后所发生的断裂。
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