有人一直认为挂车悬架和半挂车悬架是没有区别的，都属于一类，其实不是的，它们还是有点差别，下面挂车悬架厂家讲解挂车悬架与半挂车悬架的区别，希望能帮助大家接触心中疑惑。
普通半挂车包括车身、车桥、悬架系统，车桥和悬架系统位于车身底部，车桥是杠铃状，在车桥两端有车轮，横向位于车身底部，悬架系统在车身与车桥之前，可以连接车桥和车身，车身受到外力拖动时，车身通过悬架系统带动位于车桥两端的车轮运动。
板簧悬架分为少片变截面钢板悬架和等截面多片板簧悬架。国内95%以上的重卡悬架系统是以钢板弹簧为弹性元件，结构比较简单、方便维修等优点。
挂车悬架是把挂车车架与车轴式车轮连接起来的，主要是起到传递作用，并且减轻和消除路面车轴传给车架的冲击载荷和振动，改善挂车行驶的平顺性。
上述是给大家介绍的挂车悬架与半挂车悬架的区别，大家看了应该会有所了解，如果还有其他疑问，可以关注我们的网站。
